金關(guān)鋼材市場(chǎng)是全省較大的鋼材市場(chǎng)，其鋼材主要銷(xiāo)往省內(nèi)各地，同時(shí)也是地州市鋼材市場(chǎng)的批發(fā)地，因此市場(chǎng)的銷(xiāo)量猶如一張晴雨表反映著省內(nèi)鋼材市場(chǎng)的情況。
記者在市場(chǎng)內(nèi)走訪了幾戶商戶，商家們都采取了批發(fā)兼零售的銷(xiāo)售路子，小到幾根鋼管也賣(mài)。順華管材負(fù)責(zé)人告訴記者：“目前廠家的出廠價(jià)比市場(chǎng)上的價(jià)格還高，賣(mài)一噸要虧幾百元。需求量本來(lái)就小，如果市場(chǎng)上的價(jià)格再漲上去，生意就更難做了�！�
他們經(jīng)營(yíng)的鋼材產(chǎn)品中，目前建筑腳手架，鍍鋅管銷(xiāo)量較好，其中熱鍍管在5400元／噸左右，冷鍍管5100元／噸左右。就在記者采訪他的這段時(shí)間，陸續(xù)有幾位買(mǎi)家前來(lái)詢問(wèn)價(jià)格，但都是小宗交易，這位負(fù)責(zé)人笑著說(shuō)：“積少成多嘛”。
在廠家價(jià)格上漲而市場(chǎng)價(jià)格又不能漲得太多的情況下，多數(shù)商戶選擇存貨，等待好價(jià)格再出手。市場(chǎng)管理者告訴記者對(duì)每天商戶的銷(xiāo)量沒(méi)做統(tǒng)計(jì)，但每天300到400張的車(chē)輛“出門(mén)條”從側(cè)面也反映了市場(chǎng)交易的情況。
受世界金融危機(jī)影響，房地產(chǎn)業(yè)、機(jī)械行業(yè)等行業(yè)的收縮直接減少了鋼材的消費(fèi)需求。鋼材價(jià)格與去年相比，雖說(shuō)在一定程度上有了漲幅，但仍比金融危機(jī)前低很多，就貴陽(yáng)目前的鋼材價(jià)格而言，主流價(jià)格基本持穩(wěn)，漲跌幅度比較小，在50-200元左右每噸。
據(jù)介紹，去年有一段時(shí)間鋼材價(jià)格從7000元每噸降到2000多元每噸，有的商戶在中間價(jià)位進(jìn)貨，虧損較大，但隨著今年價(jià)格的上漲回升，彌補(bǔ)了一些去年的損失。
“省內(nèi)有這么多大型項(xiàng)目正在建設(shè)中，對(duì)鋼材的需求量也會(huì)越來(lái)越大，所以大家對(duì)鋼材市場(chǎng)還是很有信心的，現(xiàn)在每天有很多商家排著隊(duì)等到要門(mén)面做鋼材生意。”馬副總經(jīng)理說(shuō)。 |
